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重慶軌道鋼箱梁

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鋼箱梁的細部構造

1重慶鋼箱梁翼緣處縱向加強筋的焊接 翼緣處的隔板高度較小,也需要打孔以保證縱向加強筋穿過。因此,隔膜在穿孔部分的剪切力將大大增加。為防止剪力過大,翼緣處縱向加強筋與隔板之間必須加焊墊,以增大隔板的剪切面積。

2支撐加強筋的布置 支撐加強筋的布置不僅與計算有關,而且與支撐的螺栓位置有關。在考慮支撐加強筋的橫向間距時,應注意不要與支撐的螺栓位置相沖突。

重慶鋼箱梁3.png


3、翼緣底板相應加強筋翼緣底板一端焊接于斜腹板外側。為防止腹板彎曲,應在腹板內側與翼緣底板相對應的位置設置水平加強筋。由于翼緣底板布置在翼緣橫板的兩側,且翼緣橫板的位置與主梁橫板相對應,因此水平加勁肋也位于主梁橫板的左右兩側其總寬度不應小于法蘭底板的總寬度,長度約為600mm

4、頂板、底板、腹板加厚區(qū)域的長度在支點橫梁的計算中,箱梁的頂板、底板作為截面的一部分參與計算。為了減少支點橫梁的應力,計算中涉及的頂板和底板會適當加厚,其厚度由應力控制。加厚板的長度應大于計算涉及的有效寬度的長度;箱梁的剪應力在支點處最大。為了降低最大剪應力,支點處的腹板也會適當加厚。


重橋重工

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