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重慶軌道鋼箱梁

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鋼結(jié)構(gòu)橋梁是橋梁的一種形式

1.重慶鋼箱梁是橋梁的一種形式,是指橋梁的上部結(jié)構(gòu),主要承重和受力部件由鋼制成。鋼結(jié)構(gòu)橋梁和橋梁一樣,是跨越河流、湖泊和海洋障礙物的空中道路。其中,大跨度橋梁多為預(yù)應(yīng)力鋼混凝土橋梁和鋼結(jié)構(gòu)橋梁。

鋼結(jié)構(gòu)橋梁的結(jié)構(gòu)由主橋沿其縱向組成。橋墩被稱為跨度,主橋跨越主通航孔段,跨度被稱為側(cè)跨。鋼結(jié)構(gòu)橋梁的主要材料是鋼板、型鋼和高強(qiáng)度。鋼板大多由低合金鋼制成,部件應(yīng)由鑄鋼和優(yōu)質(zhì)碳制成。鋼梁的主要類型有肋梁、箱梁、特拉斯梁和組合梁。

重慶鋼箱梁2.png


2.鋼結(jié)構(gòu)橋梁的優(yōu)缺點(diǎn)。由于鋼結(jié)構(gòu)橋梁采用高強(qiáng)度材料,均勻性好,易于加工,構(gòu)件重量輕,運(yùn)輸安裝方便,是大跨度橋梁的理想材料。

其次,它易于安裝。這可以在鋼梁的施工中進(jìn)行比較和解釋。鋼結(jié)構(gòu)橋梁的主要缺點(diǎn)是在大氣條件下的腐蝕、易生銹以及相對(duì)昂貴的維護(hù)成本高。


重橋重工

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