鋼箱梁-頂、底板的對(duì)接焊接與收縮變形控制

鋼箱梁與頂板、底板對(duì)接采用實(shí)芯焊絲CO2氣體保護(hù)焊打底、埋弧自動(dòng)焊補(bǔ)蓋、單面焊、雙面成型工藝。

控制點(diǎn)1：為保證焊接質(zhì)量，通過(guò)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)確定最佳坡口形式、焊接參數(shù)和焊接材料。

控制點(diǎn)2：通過(guò)測(cè)量和跟蹤對(duì)接焊接收縮，準(zhǔn)確預(yù)留焊接收縮，制作焊前板單元定位模板和焊后檢查模板，充分保證焊縫兩側(cè)相鄰U形肋的中心距離，并預(yù)置反向變形，確保焊后板的尺寸精度和平整度。

控制點(diǎn)3：糾正因運(yùn)輸或吊裝引起的機(jī)組變形，然后將兩臺(tái)機(jī)組放在機(jī)組組裝焊接夾具上就位，以垂直和水平基準(zhǔn)線為標(biāo)準(zhǔn)。確認(rèn)對(duì)準(zhǔn)正確且焊接間隙合理后，用卡蘭固定周圍區(qū)域。

控制點(diǎn)4：由于焊接過(guò)程中坡口間隙不均勻容易導(dǎo)致焊縫根部熔合不良，因此通過(guò)向前推動(dòng)或拉動(dòng)電極，并根據(jù)焊接間隙過(guò)大或過(guò)小的線切割坡口來(lái)解決問題。

控制點(diǎn)5：為了避免背襯焊道薄、焊縫加熱后容易掉落等問題，在第一次埋弧自動(dòng)焊后，需要去除背襯，以保證焊接金屬受熱掉落。同時(shí)，為了減少焊接變形，在焊接背焊焊道并降低溫度后，應(yīng)移除馬蹄板。

試驗(yàn)結(jié)果表明，采用上述工藝焊接的焊縫力學(xué)性能、彎曲性能、硬度等指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求，焊縫外觀質(zhì)量良好，對(duì)接接頭質(zhì)量合格。